توزیع رایگان گاز مایع و نفت سفید با همکاری استانداریها
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۴۹۰۹۸
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به توزیع رایگان گاز مایع و نفت سفید از طریق فروشندگیها و با همکاری استانداری و فرمانداریها گفت: نفتکشهای سیار و نفتکشهای مجهز به توزیع در گالن با اعلام فراخوانهایی، نسبت به توزیع سوخت، مقابل درب منازل اقدام میکنند.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه اطلاعرسانی وزارت نفت، جلیل سالاری اظهار داشت: همزمان با ورود جبهه هوای سرد به کشور و با توجه به شرایط کاهش دمای پایدار و لزوم مدیریت مصرف گاز طبیعی، ستاد مدیریت بحران شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیز به موازات شرکت ملی گاز ایران و وزارت نیرو شکل گرفت و هماکنون همکاران ما در ستاد و مناطق بهصورت ۲۴ ساعته و در شیفتهای پیوسته برای تأمین مناسب سوخت فعال هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
* انتقال روزانه ۷۴ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاهها
وی با تأکید بر اینکه هدفگذاری اصلی ما تأمین سوخت بخش خانگی است، تأکید کرد: از ابتدای فصل سرد در سال جاری، تمرکز مجموعه پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بر تأمین سوخت نیروگاهی قرار گرفت؛ بخشی از ناترازی سوخت در حوزه نیروگاهی اتفاق افتاده است. در ماه جاری بهطور میانگین روزانه حدود ۷۴ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاهها منتقل کردیم و مابقی نیز از طریق موجودی ذخایر تأمین شد که مجموعاً این عدد به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: در گام بعدی تأمین سوخت صنایع سیمان و دیگر بخشها قرار داشت که علاوه بر ذخیرهسازی ۵۵۰ میلیون لیتری، روزانه ۱۵ میلیون لیتر سوخت مایع موردنیاز این بخشها تأمین شد.
* مصرف روزانه ۱۰۴ میلیون لیتر بنزین در زمستان امسال
سالاری به مصرف بیسابقه میانگین روزانه ۱۰۴ میلیون لیتر بنزین در دیماه امسال اشاره کرد و گفت: مصرف بنزین در ماههای سرد سال باوجود فصول سرد سالهای گذشته نهتنها کاهش نیافته، بلکه با روندی افزایشی مواجه بوده که لازم است در این باره با مدیریت هموطنان و حذف سفرهای غیرضروری، بتوانیم از ظرفیت خطوط لوله کشور و ناوگان حملونقل فرآورده برای تأمین سوخت مایع موردنیاز نیروگاهها استفاده کنیم.
وی با اشاره به تعطیلی برخی جایگاههای عرضه سیانجی بهدلیل افت فشار گاز طبیعی افزود: بنزین موردنیاز مناطقی که جایگاههای سیانجی تعطیل شده، تأمین شده است و کمبودی وجود ندارد، اما با توجه به پیشبینیها برای تشدید کاهش دمای هوای کشور، انتظار ما این است که با کاهش ترددها، بتوانیم زیرساختها را در جهت توزیع سوخت به مناطقی که دمای حتی تا منفی ۱۸ درجه را تجربه کردهاند، بهکار بگیریم.
* ترددهای غیرضروری و مصرف بالای سوخت در شرایط افت شبکه گاز خانگی در شمال کشور
معاون وزیر نفت در امور پالایش تأکید کرد: بخشی از افزایش مصرف بنزین کشور بهدلیل ازدحام در بخش حملونقل و خودروهای جدید پرمصرف است که مصرف را در روند افزایشی قرار داده است. افزون بر آن قیمت نیز سبب مدیریت مصرف نشده و در نتیجه سوخت بسیار زیادی بهویژه در جادههای بینشهری به مصرف میرسد. متأسفانه این روند در روزهایی که شهرها تعطیل میشوند، افزایشی بوده و ما شاهد هستیم در شرایطی که در استانهای شمالی دچار کمبود گاز هستیم، همچنان ترددها زیاد بوده و در ویلاهای شمال کشور که گازشان قطع میشود، روی مصرف برق تمرکز میکنند که این امر نیز حجم مضاعفی را بر نیروگاهها تحمیل میکند.
* همکاری بیندستگاهی برای فعالیت شبانهروزی زنجیره توزیع سوخت
سالاری ضمن تأکید بر آمادگی شبانهروزی مجموعه تأمین و توزیع سوخت کشور برای تأمین فرآورده موردنیاز بخشهای مختلف گفت: تمهیدات لازم برای تأمین سوخت ویژه موردنیاز مناطقی که در انتهای زنجیره شبکه گاز و در معرض افت فشار شبکه قرار دارند، اندیشیده شده است و در این زمینه هماهنگیهای لازم با سازمان راهداری، پلیس راهور و غیره انجام شده است تا مجموعه ۱۲ هزار دستگاه ناوگان فعال در زنجیره توزیع سوخت کشور بتوانند بهصورت شبانهروزی به فعالیت بپردازند.
* ذخیرهسازی ۸ هزار تن گاز مایع برای فصول سرد سال
وی همچنین از ذخیرهسازی ۸ هزار تن گاز مایع در ابتدای فصل سرد در سال جاری خبر داد و گفت: با توجه به پیشبینی ناترازی سوخت در کشور، از ابتدای سال تمهیداتی را در این باره اندیشیده بودیم و با توجه به شرایط دمایی هوای کشور و پایداری آن تا هفته آتی، ذخیرهسازی سوخت مایع در مناطق بحرانی انجام شده و نفت سفید موردنیاز همه مناطق سردسیر ارسال شده و در فروشندگیهای روستایی ذخیرهسازی شده است.
معاون وزیر نفت در امور پالایش از ذخیرهسازی ۸ هزار تن گاز مایع در مخازن و مجموعه شرکتهای موزع گاز مایع بهمنظور تأمین مصارف فصل سرما خبر داد و گفت: گاز مایع که عمده مبادی تولیدی آن در تهران و اصفهان است، به نقاط بحرانی منتقل شده است تا در صورت نیاز توزیع شود.
سالاری با اشاره به توزیع رایگان گاز مایع و نفت سفید از طریق فروشندگیها و با همکاری استانداری و فرمانداریها گفت: در این زمینه نفتکشهای سیار و نفتکشهای مجهز به توزیع در گالن با اعلام فراخوانهایی، نسبت به توزیع سوخت، مقابل درِ منازل اقدام میشود.
* ارسال سیستمهای گرمایشی به مناطق در معرض قطعی گاز
وی ضمن اعلام آمادگی مجموعه پالایش و پخش فرآوردههای نفتی کشور برای تأمین گاز مایع موردنیاز بخشهای مختلف گفت: گاز موردنیاز مجموعههای مرغداری، گلخانهها، نانواییها و غیره که دچار قطعی و افت شبکه گاز شوند، تأمین خواهد شد، همچنین با هماهنگی شرکت ملی گاز ایران با مجموعه وزارت کشور، هلالاحمر و غیره سیستمهای گرمایشی بر پایه سوخت مایع، به مناطق در معرض قطعی گاز ارسال خواهد شد.
معاون وزیر نفت گفت: انتظار داریم با تعطیلی در برخی استانها، بخشی از مصارف حوزه غیرخانگی شامل مجموعههای اداری و تجاری کاهش یابد و با مدیریت مصرف از سوی مردم، حدود ۸ میلیون لیتر کسری سوخت جبران شود تا دچار چالش نشویم.
* ضرورت مدیریت دوچندان مصرف سوخت در بازه زمانی ۱۰ روزه پیش رو
سالاری با اشاره به بیسابقه بودن پایداری کاهش دما در زمستان امسال افزود: ما در زمستان سال ۸۶ با کاهش شدید دمای هوا روبهرو بودیم، اما تفاوت این دوره در پایدار بودن آن است که نیازمند مدیریت مصرف از سوی همه بخشهاست.
وی با اشاره به فعالیت حدود ۵ هزار نفتکش در زنجیره تأمین سوخت موردنیاز نیروگاهی کشور در شعاع ۱۵۰۰ کیلومتری برای ارسال سوخت به نیمه شمالی کشور تأکید کرد: امیدواریم با توجه به تلاش شبانهروزی و پرحجم این رانندگان نفتکش، مردم نیز همدلی کنند و با مدیریت مصرف این دوره ۱۰ روزه را طی کنیم و با همکاری مجموعههای شرکت ملی گاز ایران و مجموعه وزارت نفت، امسال نیز خاموشی نداشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی کشور یکی از دلایل افت شبکه گاز کشور را قطعی گاز ترکمنستان بهدلیل چالشهای داخلی شبکه گاز این کشور اعلام کرد و گفت: این قطعی نیز مزید بر علت شد و با عدم استفاده از این ظرفیت مناسب، فشار مضاعفی بر شبکه گاز کشور تحمیل شد.
سالاری با اشاره به تأمین سوخت موردنیاز همهجانبه کشور از طریق شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی کشور افزود: تلاش میکنیم در همه میدانها حضور فعال داشته باشیم و با فعالیت شبانهروزی، سوخت موردنیاز بخشهای صنعتی تا حملونقل، دریایی، هوایی، کشاورزی و ... را تأمین کنیم و باوجودرشد قابلتوجه مصرف، تاکنون اجازه ندادیم کمبودی وجود داشته باشد.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی میلیون لیتر مدیریت مصرف ذخیره سازی برای تأمین نیروگاه ها تأمین سوخت شبانه روزی توزیع سوخت نفت سفید سوخت مایع گاز مایع شبکه گاز بخش ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۴۹۰۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم